تیلور راگرز و شریک زندگی اش، ویل پری، در تابستان امسال منتظر ماه عسل خود در نیوفاندلند بودند، قبل از اینکه متوجه شوند راهی برای رفت و آمد در استان ندارند.

این زوج که در پورت هوپ، انتاریو زندگی می‌کنند، در ماه فوریه سعی کردند برای سفری که قصد داشتند در اواخر ژوئن بروند اما خوش شانس نبودند، ماشین رزرو کنند.

“من احتمالاً به پنج یا شش مکان و سپس هر چیزی که آنلاین پیدا می کردم زنگ زدم و آنها [all had] راگرز گفت: هیچ چیز در دسترس نیست.

فقدان اجاره ماشین به این معنی است که Raggers نمی تواند استان محل زندگی پری را کاوش کند و با اعضای خانواده ساکن آنجا ملاقات کند. در عوض، این زوج با وسیله نقلیه خود برای مقصدی نزدیک تر به جاده می روند: نوا اسکوشیا.

او گفت: “ویل واقعاً می‌خواست به من نشان دهد خانواده‌اش اهل کجا هستند. و من واقعاً می‌خواستم نیوفاندلند را ببینم. این مکان در فهرست سطل من بزرگ است.”

تاریخ در حال تکرار است، زیرا “کارپوکالیپس” تابستان گذشته در حال بازگشت است. کریگ هیروتا، معاون روابط دولتی و خدمات اعضا برای اپراتورهای کرایه اتومبیل کانادایی، گفت: با افزایش سفر و برنامه ریزی کانادایی های بیشتری برای خروج از تابستان امسال با کاهش همه گیر، شرکت های کرایه اتومبیل در تلاش هستند تا وسایل نقلیه بیشتری را ایمن کنند.

هیروتا گفت: «بهترین تخمین‌های ما نشان می‌دهد که احتمالاً هنوز 15 تا 20 درصد نسبت به اعداد قبل از همه‌گیری کاهش داریم.

چیپ من کجاست؟

در اوایل این ماه، آمار کانادا اولین گزارش از یک سری گزارش در مورد صنعت خودروهای اجاره ای را منتشر کرد. با تمرکز اول بر بریتیش کلمبیا.

این گزارش نشان داد که اندازه ناوگان خودروهای کرایه‌ای در این استان در سال 2020 بیش از 30 درصد کاهش یافته است. و در حالی که ناوگان در سال 2021 شروع به بهبود کردند، اما به دلیل تلاش شرکت‌ها برای یافتن وسایل نقلیه، به جایی نزدیک به سطح قبل از همه‌گیری بازنگشتند.

یکی از عوامل اصلی کمبود اجاره خودرو، سرعت پایین تولید خودروهای جدید است. تولیدکنندگان خودرو با کمبود تراشه‌های نیمه‌رسانا، که بخشی ضروری برای فناوری دیجیتال است، همچنان از تولید عقب مانده‌اند.

هیروتا گفت: “این با این واقعیت تشدید شد که صنعت ما مجبور شد ناوگان ما را کاهش دهد … زمانی که تقاضا در مارس 2020 کاهش یافت.”

شرکت کرایه اتومبیل AutoPlateau مستقر در مونترال دقیقاً این چالش را تجربه می کند. گابریل ریموند، که برای شرکتی که متعلق به خانواده‌اش است، کار می‌کند، گفت که ناوگان خود را در زمان شیوع همه‌گیری کاهش داد. در حال حاضر، در حالی که تلاش می کند گسترش یابد، ریموند گفت که پیدا کردن ماشین دشوار است.

او گفت: “تولیدکنندگان خودرو در حال تمام شدن تراشه‌های خودروها هستند. بنابراین خودروهای دلالان خودرو تمام می‌شوند. بنابراین شرکت‌های کرایه خودرو قادر به تجدید ناوگان خود نیستند.”

اما ریموند گفت که این شرکت توانسته است کمبود را پشت سر بگذارد زیرا وسایل نقلیه را برای مدت طولانی‌تری در اطراف نگه می‌دارد و به جای تعویض آن‌ها را تعمیر می‌کند.

او گفت که AutoPlateau علیرغم نداشتن بودجه بازاریابی، مشتریانی را جذب کرده است که شانسی برای تضمین اجاره خودرو در جاهای دیگر ندارند.

“این است [stressful] ریموند گفت، زیرا ما تقاضاهای زیادی از همه جا وارد می کنیم که در غیر این صورت نمی توانستیم داشته باشیم زیرا ما یک شرکت کوچک هستیم.

کمبود اجاره به طور قابل توجهی هزینه اجاره خودرو را افزایش داده است. طبق آمار کانادا، قیمت خودروهای اجاره ای در سال 2021 30 درصد افزایش یافت، در حالی که نرخ تورم کلی در 3.4 درصد بود.

هیروتا گفت که هزینه بالاتر اجاره خودرو تا حدی به این دلیل است که تقاضا از عرضه پیشی گرفته است و تورم هزینه خودروها و تعمیرات را بالا می برد.

برنامه ریزی برای سفر تابستان امسال

انتظار می رود با توجه به فصل تابستان و رفع اکثر محدودیت های COVID-19 در سراسر کشور، گردشگری مجدداً افزایش یابد. در شورای جهانی تجارت و گردشگری در حال پیش بینی است که سهم بخش مسافرتی و گردشگری کانادا در تولید ناخالص داخلی می تواند به 157 میلیارد دلار (Cdn) در سال 2023 بازگردد که فقط 0.8 درصد کمتر از سطح قبل از همه گیری است.

این بدان معناست که مسافران بیشتری مانند تیلور راگرز به دنبال خرید خودروی کرایه خواهند بود.

ریموند توصیه می کند مسافرانی که امیدوارند در تابستان امسال ماشین کرایه کنند، هر چه زودتر برنامه ریزی کنند و مراقب شرکت هایی باشند که بیش از حد رزرو می کنند.

رزرو بیش از حد، به ویژه در [a] دوره تقاضای بالا به این معنی است که آنها مشتریان بیشتری را در یک خودرو قرار خواهند داد.”

برخی از مسافران نیز به یک گزینه حمل و نقل کمتر متعارف روی می آورند: اشتراک خودرو.

مشابه Airbnb، خدمات اشتراک خودرو به مردم این امکان را می دهد که وسایل نقلیه خود را به دیگران اجاره دهند. شرکت آمریکایی اشتراک‌گذاری خودرو تورو می‌گوید خدماتش به مشتریان کمک می‌کند تا وسایل نقلیه را در میان کمبود اجاره ایمن کنند.

سدریک ماتیو، نایب رئیس و رئیس کانادا در تورو، گفت: «آنچه که می‌بینیم این است که میزبانان تورو ما برای پر کردن جای خالی وارد عمل می‌شوند.

ماتیو گفت که مدل همتا به همتای اشتراک‌گذاری خودرو نسبت به مدل ناوگان خودرو انعطاف‌پذیرتر است، که در صورت نیاز به افزایش یا کاهش تعداد وسایل نقلیه موجود برای اجاره، با چالش‌هایی مواجه می‌شود.

او گفت: «با شروع افزایش تقاضا، ما می‌توانیم میزبان‌های بیشتری را خریداری کرده و متقاعد کنیم که به آن بپیوندند.

تورو در حال حاضر بیش از 50000 وسیله نقلیه در بیش از 350 شهر در سراسر کشور در دسترس دارد. اخیراً، این شرکت به نیوفاندلند و لابرادور، نیوبرانزویک و جزیره پرنس ادوارد گسترش یافته است.

هیروتا از اپراتورهای کرایه اتومبیل کانادایی، در مورد اینکه چه زمانی می توان انتظار بهبودی برای صنعت اجاره خودرو داشت، گفت که پیش بینی آن با توجه به سرعت تغییر اوضاع دشوار است. اما در حالی که تولیدکنندگان خودرو همچنان به افزایش تولید خود ادامه می‌دهند، او گفت که چالش‌ها همچنان احتمالاً تا چند سال آینده ادامه خواهند داشت.

او گفت: “من فکر می کنم که انتقال وسایل نقلیه در سال آینده و احتمالاً سال آینده پس از آن یک چالش باقی خواهد ماند.”