Birleşmiş HavayollarıHavayolu bu hafta CNBC’ye verdiği demeçte, eski dar gövdeli uçaklarının kabinlerini yenileme planının tedarik zincirindeki gerginlikler nedeniyle programın gerisinde kaldığını söyledi. Yükseltmeler arasında daha büyük premium kabinler, tüm uçaklarda koltuk arkası eğlence ekranları, Bluetooth özellikleri ve diğer olanaklar bulunur.

Bir sözcü, Chicago merkezli havayolunun daha önce yıl sonuna kadar 100 adet dar gövdeli uçağını yeni iç mekanla güçlendirmeyi beklediğini, ancak şimdi 60 tanesinin o zamana kadar hazır olmasını beklediğini söyledi.

“Gerçek şu ki, her yerde tedarik sorunları var. [inflight entertainment] United’ın baş ticari sorumlusu Andrew Nocella geçen hafta bir konferans görüşmesinde, sistemler, çipler, koltuklar ve diğer pek çok şey işimizde her zamankinden daha zorlayıcı.

United, 270 yeni kabin sipariş ettikten sonra yenilenmiş kabinleri Haziran 2021’de tanıttı. boeing ve havayolu şirketleri, özellikle yüksek harcama yapan yolcular olmak üzere seyahat düşüşlerinin ortasında yolcular için rekabet ederken markasını yenileme girişimi olan Airbus dar gövdeli jetleri.

United da var dedi 2026’ya kadar, yolcular zor yükseltmeler için rekabet ederken ve elit yolcuların safları sık uçan yolcu puanlarıyla dolup taşarken, her kalkışta Kuzey Amerika’daki diğer tüm havayollarından daha fazla premium koltuk satışına sahip olması bekleniyor.

United’dan Nocella geçen hafta, havayolunun bu yaz hız kazanmak için dar gövdeli uçakların içini yeniden tasarlamak için birkaç üretim hattına sahip olacağını söyledi.

Havayolu, yeni uçaklar da dahil olmak üzere dar gövdeli filosundaki yaklaşık üç uçaktan birinin yıl sonuna kadar iç mekan iyileştirmelerine sahip olmasını bekliyor.

“Başlangıçta planladığımızdan biraz daha uzun sürecek,” dedi. Bir United Airbus A319 yakın zamanda modifiye edildi ve yakında uçması gerektiğini de sözlerine ekledi.

Havayolu, dar gövde yükseltmelerini tamamlamak için 2025 hedefi belirlemişti, ancak United’ın bu hedefi tutturup yakalayamayacağı belli değil.

Ayrı bir gelişmede United, Ağustos ayına kadar tüm geniş gövdeli uçaklarının Premium Economy koltukları ve havayolunun uluslararası ve diğer uzun mesafeli rotalardaki en üst sınıfı olan Polaris koltukları ile donatılacağını söyledi.

Diğer havayolları gibi jet mavisi Ve Delta Havayolları son yıllarda uçaklarına olanaklar eklediler, birinci sınıf sınıflarını yükselttiler, yeni koltuklar kurdular ve ücretsiz Wi-Fi dahil bazı hizmetler eklediler.

Delta yöneticileri, business class veya premium ekonomi gibi premium koltukların satışlarındaki artışın, standart yolcu otobüslerinin satışlarını geride bıraktığını söyledi.

Delta’nın başkanı Glen Hauenstein, bu ayın başlarında şirketin üç aylık konferans görüşmesinde “Bu ürünlerde çok fazla yapışkanlık görüyoruz” dedi. “Bu kabinlerde uçmaya başladığınızda, geri dönmeme eğilimindesiniz.”